型號推薦：WX-NJD50。公司目主營的產品有：全自動氣象站、超聲波氣象站、防爆氣象站、便攜式氣象站、微氣象傳感器、土壤墑情監測站、負氧離子監測站、水文監測站以及大氣環保監測設備等，產品均可根據客戶需求配置參數，提供生產銷售一站式服務，目已經跟各大高校和科研院所建立了良好的合作關系。

　　低能見度天氣是高速公路交通安全的頭號隱患，團霧、暴雨、沙塵天氣極易引發連環追尾、多車相撞等重特大交通事故。針對傳統人工巡查滯后、監測盲區多、管控響應慢的行業痛點，高速公路能見度智能監測系統應運而生，成為智慧交通體系中筑牢道路安全防線的核心基礎設施。

　　該系統依托高精度光學傳感、物聯網與大數據人工智能技術搭建，核心搭載前向散射能見度傳感器，依靠紅外光束探測大氣顆粒物散射參數，秒級精準測算路面實時能見度數值，監測量程覆蓋10米至50公里全場景區間。區別于傳統監測設備，系統可24小時無人值守不間斷運行，不受晝夜光線、雨雪天氣干擾，重點覆蓋山區高速、臨水橋梁、互通高架等團霧高發盲區路段，全域采集路面氣象數據。

　　系統具備數據實時上云、智能分級預警、跨平臺聯動三大核心能力。現場采集的能見度、溫濕度、路面積水數據，會實時同步至交通智慧管控平臺;內置智能算法自動研判風險等級，劃分輕微、黃色、橙色、紅色四級預警。一旦監測到能見度低于安全閾值，系統自動觸發閉環管控：沿線情報板推送預警提示、道路爆閃燈聯動啟亮、導航終端向車主推送慢行提醒。

　　同時，系統數據直接對接高速交警與路政管理終端，為管理人員開展限速管控、車流導流、道路臨時封閉提供客觀數據支撐，擺脫經驗化人工管控模式。實測數據顯示，部署該系統的高危霧區路段，低能見度天氣交通事故發生率下降60%以上。

　　在智慧高速全域建設的大背景下，這套監測系統補齊了惡劣天氣道路感知短板，以科技替代人工巡檢，降低路政運維成本。它打通了“感知-研判-預警-管控"全鏈路，用數字科技穿透天氣迷霧，兼顧高速公路通行效率與行車安全，是交通運輸行業防災減災、精細化管控的關鍵智能裝備。